¡Vaya Semanita!

He creado una nueva sección en la web, “el economista insustancial”. Como lo de escribir unicamente sobre salir es pelín repetitivo y de vez en cuando me da por pensar y me apetece escribir algo más en serio, qué mejor que dejar un espacio preparado para ello. Así que estamos de estreno.

¿Habéis leído Freakonomics? Es un estupendo libro escrito por el economista Steven D. Levitt y el periodista del New York Times Stephen J. Dubner. Es un más que interesante estudio de muchos temas sociales de muy diverso pelaje desde un punto de vista económico, y que llega a conclusiones de lo más inesperada, como que la disminución del crimen en EEUU en la década de los 90 estuvo causado principalmente por la aprobación de la ley del aborto 20 años antes, que es más peligroso tener una piscina en casa que una pistola en casa, o las trampas en el mundo del sumo, la educación en EEUU, los funcionamientos de las agencias inmobiliarias o incluso del Ku Klux Klan. Tienen una web muy recomendable, que acabo de descubrir, en formato blog.

El caso es que hoy mientras iba conduciendo al trabajo me he acordado del libro, a cuenta de la huelga de transporte y el coste de la gasolina. ¿Y por qué? Pues porque se me ha ocurrido que quizá no sea tan malo que el precio del petróleo y las gasolinas se estén disparando. Vale, es una putada a nivel económico, pero…..

¿os habéis fijado que la gente conduce mucho más despacio? Antes ibas por la autopista a 100 por hora y te pasaban cientos de coches a toda leche, pitándose y pegándose unos a otros. Ahora, a 100 por hora tienes que ir por el carril del medio, y a veces hasta por el tercer carril. Admito que desde la entrada del carnet por puntos se empezó a notar algo, pero en las últimas semanas ha sido brutal. La gente sabe que el consumo se dispara a partir de los 100 km/h, y no digamos los 120. Y saben que llenar el depósito es bastante más caro, por lo que hemos mejorado la forma de conducir.

¿Quizá dentro de unos años haya suficientes datos para decir que el año 2008 marcó el punto de inflexión en cuestión de medio ambiente? Que bajaron las emisiones de CO2, empezamos a regnerar la capa de ozono…. Que con motivo de este incremento de precios se dejó de abusar tanto del coche, se empezó a investigar en serio en energías alternativas (y no me refiero al biodiesel)…

Y yo me pregunto (lástima que no haya podido contrastar datos porque la web de la DGT está caída). ¿Qué porcentaje de la bajada en los muertos en carretera este año se debe a que conducimos más despacio? Porque las cifras entre julio-diciembre 2007 vs. 2006 (entrada en vigor del carnet por punto) eran muy similares, y sin embargo en lo que llevamos de 2008 creo que estamos bastante por debajo respecto a 2007. Es decir, el efecto del carnet por puntos ya no es tan significativo como durante sus primeros 6-12 meses de vida (no lo fue en la 2ª mitad de 2007 al menos, y no creo que haya repuntado este año) y sin embargo las cifras siguen bajando. Habría que buscar otras causas, y me juego un patxarán a que el precio de la gasolina ha tenido su influencia en mayor o menor grado.

En fin, un poco de divagación para un miércoles. Ahora, a ver Muchcachada Nui.

Nui!