Copio y pego pues…

Hace pocos meses escribí un par de post sobre el sin sentido que tiene para mi la estrategia de seguir reforzando la lucha policial contra las drogas ilegales (ver “Lucha contra las drogas, la irracionalidad de seguir igual” y “Conviene Legalizar las Drogas“, una batalla totalmente perdida, y que bajo mi punto de vista lo único que nos ofrece es agravar los problemas derivados del consumo de sustancias estupefacientes, enriquecer a las mafias y generar violencia.

Desde hace días estaba esperando la publicación de los primeros resultados, del que podríamos denominar “La estrategia Portuguesa contra las drogas”. Si Portugal, ese vecino al que en el resto de la peninsula no solemos ni hacer ni caso, decidió en 2001, afrontar la lucha contra las drogas despenalizando su consumo (incluido entre otras el consumo de marihuana, cocaina, o heroina). Es decir, si te pilla la policía consumiendo o llevando pequeñas cantidades de cocaína no te envia a la comisaria sino en el peor de los casos a rehabilitación.

Obviamente, como suele suceder cuando se toma una iniciativa que va contra los prejuicios asentados de la mayoría, salieron muchas voces discordantes en el país vecino, que se rasgaron las vestiduras ante el peligro de que Portugal se convirtiera un la Sodoma y Gomora de las drogas en Europa. Ocho años después, se ha publicado el primer estudio sobre el impacto que ha tenido esta nueva estrategia.

Los resultados son alentadores, el consumo de drogas entre los jóvenes ha caído significativamente, las infecciones de SIDA por compartir jerguillas se han reducido, y el número de personas que han pasado por tratamientos de desintoxicación se ha doblado.

En los 5 años posteriores a la entrada en vigor de la descriminalización del consumo de drogas, Portugal presentaba la menor tasa de consumidores habituales de marihuana de la Unión Europea, el porcentaje de consumidores habituales de drogas ha caído del 14,1% al 10,6%. El porcentaje de consumidores de heroina ha caído del 2,5% al 1,8% y quizás lo más importante, el número de muertes relacionadas con el consumo de heroina ha caído a más de la mitad, mientras que el número de personas en tratamiento con metadona se ha duplicado, a parte que el dinero ahorrado en la lucha contra las drogas se ha podido destinar a subvencionar tratamientos de desintoxicación.

El original, aquí

El “superavit” actual de 37 millones de hombres y 1,2 recién nacidos varones por cada niña, ha convertido a China en el país más desproporcionado en el balance de géneros a nivel mundial. Y ésto está provocando que muchos de estos jóvenes tengan problemas a la hora de encontrar un trabajo o formar una familia.

En un artículo en The New Republic la periodista Mara Hvistendahl dice que con la llegada de la primera generación de estos “hijos únicos” a la adolescencia, la tasa de cirminalidad en China se ha doblado con creces. Se están multiplicando las tiendas de armas, la mayoría ilegales, así como los juegos de guerra, como una forma de soltar testosterona. Y estos adolescentes, ante la imposibilidad de encontrar pareja o un futuro prometedor, se están decantando hacia la delincuencia. Un contrapunto interesante, un punto negro frente al boom asiático que tanto nos están vendiendo.

Pero más curioso y aterrador resulta el artículo de Martin Walker en ForeignPolicy, que data del año 2006 y trata sobre las consecuencias de la frustración sexual en Asia, y más concretamente sen China. Considera que la alternativa a la imposibilidad de encontrar esposas puede ser el nacionalismo radical. Las alternativas a corto plazo a esta frustración no son muy halagüeñas: prostitución, turismo sexual y homosexualidad (bueno, esta sí, pero no creo que tenga demasiado que ver), aparte de incrementos de la delincuencia por violaciones, secuestros y tráfico de blancas.

Las expectativas para el año 2.020 muestran unos 40 millones de solteros “a la fuerza”, con el miedo interno en el país de que generen inestabilidad política y social. Y hay voces que alertan o sugieren una solución dramática para esta situación; según la analista política de la Universidad de Brigham Young Valerie Hudson, en el año 2.020 a China le podría interesar llevar al país a una guerra en la que muchos de estos jóvenes pudieran morir por una causa heroica y gloriosa para su nación. ¿Estamos en la antesala de una tercera guerra mundial que provenga de Asia?

Por suerte también el crecimiento económico del país puede solventar esta situación, y al fin y al cabo son sólo teorías. Pero inquietantes, ¿no?. Yo desde luego prefiero que esos 40 millones sean homosexuales, que se lo van a pasar mucho mejor y son más pacíficos.

¿Habéis leído Freakonomics? Es un estupendo libro escrito por el economista Steven D. Levitt y el periodista del New York Times Stephen J. Dubner. Es un más que interesante estudio de muchos temas sociales de muy diverso pelaje desde un punto de vista económico, y que llega a conclusiones de lo más inesperada, como que la disminución del crimen en EEUU en la década de los 90 estuvo causado principalmente por la aprobación de la ley del aborto 20 años antes, que es más peligroso tener una piscina en casa que una pistola en casa, o las trampas en el mundo del sumo, la educación en EEUU, los funcionamientos de las agencias inmobiliarias o incluso del Ku Klux Klan. Tienen una web muy recomendable, que acabo de descubrir, en formato blog.

El caso es que hoy mientras iba conduciendo al trabajo me he acordado del libro, a cuenta de la huelga de transporte y el coste de la gasolina. ¿Y por qué? Pues porque se me ha ocurrido que quizá no sea tan malo que el precio del petróleo y las gasolinas se estén disparando. Vale, es una putada a nivel económico, pero…..

¿os habéis fijado que la gente conduce mucho más despacio? Antes ibas por la autopista a 100 por hora y te pasaban cientos de coches a toda leche, pitándose y pegándose unos a otros. Ahora, a 100 por hora tienes que ir por el carril del medio, y a veces hasta por el tercer carril. Admito que desde la entrada del carnet por puntos se empezó a notar algo, pero en las últimas semanas ha sido brutal. La gente sabe que el consumo se dispara a partir de los 100 km/h, y no digamos los 120. Y saben que llenar el depósito es bastante más caro, por lo que hemos mejorado la forma de conducir.

¿Quizá dentro de unos años haya suficientes datos para decir que el año 2008 marcó el punto de inflexión en cuestión de medio ambiente? Que bajaron las emisiones de CO2, empezamos a regnerar la capa de ozono…. Que con motivo de este incremento de precios se dejó de abusar tanto del coche, se empezó a investigar en serio en energías alternativas (y no me refiero al biodiesel)…

Y yo me pregunto (lástima que no haya podido contrastar datos porque la web de la DGT está caída). ¿Qué porcentaje de la bajada en los muertos en carretera este año se debe a que conducimos más despacio? Porque las cifras entre julio-diciembre 2007 vs. 2006 (entrada en vigor del carnet por punto) eran muy similares, y sin embargo en lo que llevamos de 2008 creo que estamos bastante por debajo respecto a 2007. Es decir, el efecto del carnet por puntos ya no es tan significativo como durante sus primeros 6-12 meses de vida (no lo fue en la 2ª mitad de 2007 al menos, y no creo que haya repuntado este año) y sin embargo las cifras siguen bajando. Habría que buscar otras causas, y me juego un patxarán a que el precio de la gasolina ha tenido su influencia en mayor o menor grado.

En fin, un poco de divagación para un miércoles. Ahora, a ver Muchcachada Nui.

Nui!